4月16日，蘇寧物流在南京試點(diǎn)社區(qū)無人快遞車， 蘇寧物流無人車融合物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、AI等新技術(shù)，是智慧零售時(shí)代的木牛流馬，因此他們將無人快遞車取名叫“臥龍一號(hào)”。 臥龍一號(hào)”不僅可以實(shí)現(xiàn)從戶外到室內(nèi)的無縫切換，解決了小區(qū)復(fù)雜場景的配送需要；還能實(shí)現(xiàn)惡劣天氣以及夜晚的24小時(shí)配送。
點(diǎn)評：全部無人，反正是想著法子讓人類失業(yè)。
申通快遞于4月15日晚披露了暫緩?fù)七M(jìn)快運(yùn)項(xiàng)目的公告，上述公告披露之后，收到了不少申通快運(yùn)合作伙伴的來電，詢問暫緩的具體原因。4月16日早間又發(fā)布補(bǔ)充公告稱：申通快運(yùn)項(xiàng)目本次暫緩?fù)七M(jìn)系各方股東對商業(yè)模式、運(yùn)營及發(fā)展戰(zhàn)略存在重大分歧情況下的決定，待申通快運(yùn)股東協(xié)商處理后，盡快推進(jìn)。
點(diǎn)評：愛的不夠深，最終不得不分。
4月11日晚，海航旗下天海投資發(fā)布公告：公司擬以暫定75億元人民幣的價(jià)格收購北京當(dāng)當(dāng)科文電子商務(wù)有限公司、北京當(dāng)當(dāng)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司（合稱“當(dāng)當(dāng)”）100%股權(quán)。根據(jù)公告，75億元對價(jià)將由發(fā)行股份和現(xiàn)金支付組成。交易完成后，當(dāng)當(dāng)創(chuàng)始人俞渝、李國慶的股權(quán)將全部置換為上市公司股權(quán)，天海投資的實(shí)控人則保持不變。
點(diǎn)評：俞木蘭要掩耳過街？將走哪條新路？
4月11日，有消息稱：拼多多已于近日完成新一輪30億美元左右融資，投后估值接近150億美元。拼多多創(chuàng)始人黃崢表示，拼多多不會(huì)做采銷，也不碰物流和配送。
點(diǎn)評：不想碰供應(yīng)鏈，卻要求低成本高毛利，這種自相矛盾有出路么？
4月10日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)首席戰(zhàn)略官陳威如說：西安是西北五省的樞紐中心，我們把物流樞紐的核心選擇這里，希望能在西安打造服務(wù)于“一帶一路”的西北地區(qū)智慧物流樞紐中心，引入布局以人工智能和機(jī)器人為代表的新一代智能倉儲(chǔ)基地，幫助提升中西部地區(qū)的物流速度，完善產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。
點(diǎn)評：越是對手，審美越是相似，比如菜鳥與京東。
